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Confort Plus - Achat Intégral - SUV

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Confort Plus - Achat Intégral - SUV

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Confort Plus - Achat Intégral - SUV

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Expression - SUV

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13 999 €

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Achat Intégral Confort Plus - berline, 5 Portes

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13 299 €

À partir de 239,00 € / mois

Achat Intégral Confort - berline, 5 Portes

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Confort Plus - Achat Intégral - SUV

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Achat d'une Dacia Spring d'occasion : le guide ultime pour trouver la meilleure affaire !

Avec l'augmentation du prix des nouveaux véhicules, il est devenu très avantageux d'acheter une Dacia Spring d'occasion. Mais quels sont les critères à prendre en compte pour trouver la meilleure affaire ? Quel prix faut-il payer pour un modèle donné et quels équipements sont disponibles ? Cet article découvrira ces points et bien plus encore, afin que vous puissiez vous lancer avec confiance dans l’acquisition de votre prochaine Dacia Spring d'occasion.

Qu'est-ce qu'une Dacia Spring d'occasion ?

La Dacia Spring est une voiture électrique produite par le constructeur français Renault. Lancée en mars 2021, la Spring est le tout premier modèle de véhicule entièrement électrique commercialisé par Renault sous la marque Dacia. Cette voiture compacte offre une autonomie dépassant les 200 kilomètres et propose un niveau de confort assuré par des matériaux de qualité. Livrée avec différentes options à bord, dont une connectivité Bluetooth spécifique à la Spring, elle demeure un très bon choix sur le marché des véhicules citadins d'occasion.

Les modèles Dacia Spring disponibles sur le marché des véhicules d'occasion sont composés des versions suivantes : le modèle ECO-TECH capable de parcourir jusqu'à 250 kilomètres par charge, le modèle eco-dash avec une autonomie limitée à 220 km et le modèle GranSport revendiquant une autonomie allant jusqu'à 200 km sur une seule charge.

Quelles sont les caractéristiques et options de la Dacia Spring ?

Le véhicule Dacia Spring est livré dans sa version standard avec différents équipements dont une suspension adaptative à règlement variable, des phares LED adaptatifs, un système audio haute qualité, un écran tactile haute définition et une prise en charge intelligente du smartphone via Bluetooth. Le modèle GrandSport propose également un certain nombre d'options supplémentaires, notamment un toit panoramique, des sièges réglables en profondeur et un système de navigation intégré.

Même si certains modèles concurrents offrent des caractéristiques plus performantes que la Dacia Spring, le véhicule électrique de Renault demeure toutefois un très bon choix. Avec sa batterie lithium-ion et son autonomie assurée, elle est parfaite pour se déplacer en milieu urbain. Son niveau de confort et d'équipement élevé font également de la Dacia Spring un excellent choix.

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⁽¹⁾ Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

⁽²⁾ Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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