0

Blog Auto

choisir-moteur-dacia-gpl-hybride-electrique

20 juillet 2026

GPL, hybride ou électrique : quel moteur Dacia choisir pour rouler malin ? GPL, hybride ou 100 % électrique : découvrez quel moteur Dacia correspond à votre usage et à votre budget. Lire l’article Voir nos Dacia Accueil Blog Dacia GPL, hybride ou électrique 9 min de lecture Publié le 20 juillet 2026 Facebook Linkedin …

Nouvelle Dacia Spring 2027 : les nouveautés | GGP Auto

20 juillet 2026

Nouvelle Dacia Spring 2027 : tout ce que l’on sait sur la future citadine électrique à moins de 18 000 € Découvrez tout ce que l’on sait sur la Nouvelle Dacia Spring 2027 : design, moteur, autonomie et prix. Lire l’article Voir nos Dacia Spring Accueil Blog Nouvelle Dacia Spring 2027 7 min de lecture …

Renault Mégane E-Tech électrique d’occasion

17 juillet 2026

Renault Mégane E-Tech électrique d’occasion Passer à l’électrique sans payer le prix du neuf : c’est précisément la promesse d’une Renault Mégane E-Tech électrique d’occasion. Ce véhicule a redéfini les standards de la berline compacte en France dès son lancement, en combinant un design contemporain, une technologie embarquée digne des meilleures berlines premium et une …

Hyundai Ioniq 3 (2026) : tout savoir sur la compacte électrique.

08 juillet 2026

Hyundai IONIQ 3 : tout savoir sur la compacte électrique Découvrez Hyundai IONIQ 3 chez GGP Auto. Une voiture 100 % électrique compacte, spacieuse et irrésistiblement moderne avec jusqu’à 496 km d’autonomie. Lire l’article Voir nos hyundai électrique Accueil Blog Hyundai IONIQ 3 8 min de lecture Publié le 7 juillet 2026 Facebook Linkedin Link …

Tout savoir sur Nouvelle Renault Twingo électrique (2026)

08 juillet 2026

Renault Twingo E-Tech Électrique : le mythe se réinvente en 100 % zéro émission Découvrez la nouvelle Renault Twingo E-Tech Électrique 2026 : design, autonomie, technologies embarquées, sécurité, coût d’usage et tarifs après bonus et CEE. Lire l’article Voir nos twingo Accueil Blog Renault Twingo E-Tech Électrique 8 min de lecture Publié le 6 juillet …

Remplacement de pare-brise chez GGP AUTO : découvrez les offres du moment

04 juin 2026

Remplacement de pare-brise chez GGP AUTO Découvrez les offres du moment dans les concessions GGP Auto près de Lille Lire l’article Voir nos offres Accueil Blog Remplacement de pare-brise 3 min de lecture Publié le 4 juin 2026 Facebook Linkedin Link Votre pare-brise vient de se fissurer sur l’autoroute, ou un éclat de gravillon a …

Demande d'information

Votre numéro ne sera utilisé qu'à des fins liées à votre demande.

(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

Au quotidien, prenez les transports en commun

#SeDéplacerMoinsPolluer