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Blog Auto

Twingo E-Tech d’occasion : la citadine électrique futée sans vous ruiner

16 octobre 2026

Twingo E-Tech d’occasion : la citadine électrique futée pour rouler en ville sans se ruiner Lire l’article 6 min de lecture Publié le 21 août 2026 Facebook Linkedin Link Petite, vive, économe et désormais accessible : la Renault Twingo électrique a trouvé sa vraie place sur le marché de l’occasion. Neuve, elle dépassait les 21 …

Hyundai Ioniq 5 : prix, autonomie et avis | GGP Auto

12 octobre 2026

Hyundai Ioniq 5 : tout savoir sur le SUV électrique qui recharge plus vite qu’une pause café Tout savoir sur le Hyundai Ioniq 5. Venez l’essayer dans l’une de nos concessions Hyundai GGP Auto. Lire l’article 6 min de lecture Publié le 21 août 2026 Facebook Linkedin Link Il y a les voitures électriques que …

Tout savoir sur le Genesis GV60 Magma | GGP Auto

04 septembre 2026

Genesis GV60 Magma : tout savoir sur le SUV électrique 650 ch qui bouscule les codes de la performance 650 ch, 425 km d’autonomie, prix. Découvrez ce SUV électrique chez GGP Auto Genesis Lille. Lire l’article 6 min de lecture Publié le 21 août 2026 Facebook Linkedin Link Vous n’avez peut-être jamais croisé de Genesis …

Range Rover GT : tout savoir sur le luxe électrique | GGP Auto

28 août 2026

Range Rover GT (2027) : tout savoir sur le grand tourisme électrique qui bouscule les codes du luxe Design, motorisation électrique, autonomie. Découvrez ce futur modèle avec les experts GGP Auto. Lire l’article Voir nos Ford Puma 6 min de lecture Publié le 21 août 2026 Facebook Linkedin Link Land Rover ne fait jamais rien …

Tout Savoir sur le Ford Puma Gen-E : Guide GGP Auto

21 août 2026

Tout savoir sur le Ford Puma Gen-E : le SUV Urbain 100 % électrique de Ford Autonomie, recharge, prix et technologies. Guide complet et contact GGP Auto, concessionnaire Ford. Lire l’article Voir nos Ford Puma 6 min de lecture Publié le 21 août 2026 Facebook Linkedin Link En bref — Le Ford Puma Gen-E est …

Essai Captur E-Tech Hybride 160 : le Nouveau SUV Hybride Renault passé au crible

21 août 2026

Essai Captur E-Tech Hybride 160 : le Nouveau SUV Hybride Renault passé au crible Consommation, conduite, technologies. Découvrez notre essai complet et contactez GGP Auto. Lire l’article Voir nos Captur E-Tech d’occasion 6 min de lecture Publié le 21 août 2026 Facebook Linkedin Link En bref — Le Renault Captur reçoit une nouvelle motorisation full …

Ford Kuga Hybride E85 : le plein pour moins de 45€

07 août 2026

Ford Kuga Hybride E85 : Roulez jusqu’à 700 kms pour moins de 45 € le plein Découvrez la consommation réelle du Ford Kuga Hybride E85, ses économies face à la flambée des prix et son plein à moins de 45 €. Lire l’article Voir nos Ford Kuga Accueil Blog Ford Kuga Hybride E85 6 min …

Nouvelle Dacia Spring 2027 : les nouveautés | GGP Auto

20 juillet 2026

Nouvelle Dacia Spring 2027 : tout ce que l’on sait sur la future citadine électrique à moins de 18 000 € Découvrez tout ce que l’on sait sur la Nouvelle Dacia Spring 2027 : design, moteur, autonomie et prix. Lire l’article Voir nos Dacia Spring Accueil Blog Nouvelle Dacia Spring 2027 7 min de lecture …

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(1) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

(2) Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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