Le Renault Kadjar est modulable et s’adapte à vos envies.
Sorti en Juin 2015, le Kadjar était le véhicule qu'il manquait à Renault pour se montrer digne de la concurrence des proches Nissan Qashqai. Présentation d'un véhicule qui fait honneur à la grande famille des SUV familiaux.
Renault Kadjar, le SUV compact mais familial, taillé pour l'aventure
Le Kadjar offre au regard un aspect volontaire et imposant, bombant fièrement ses boucliers avant, ses élargisseurs d'aile et ses jantes 17" ou 19". Il fait montre d'une certaine élégance, affichant une calandre travaillée et des lignes agréables.
La conduite est particulièrement haute, ce qui est souvent recherché car offrant un grand confort d'assise et une visibilité hors du commun. Ce point s'ajoute aux indéniables qualités que développe sur route ce SUV sobre et fiable.
L'habitacle s'avère être plus spacieux que celui de concurrents tels que le Qashqai. Cinq personnes y sont installées dans des conditions de confort très bien étudiées. L'espace, fidèle à la tradition de la marque au losange, est très modulable, doté de rangements adaptés et d'un coffre de belle dimension pour un SUV. Belle surprise, il est également particulièrement lumineux, ce qui peut être renforcé pour certains modèles disposant d'un toit panoramique.
On apprécie encore tout particulièrement la grande richesse des commandes au volant, qui permettent de ne jamais se lâcher tout en accédant à nombre de fonctions du véhicule, telles que le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord ou encore le téléphone.
Enfin, on retrouve le confort ergonomique et thermique de Renault avec les sièges en mousse double densité.
Sous le capot : une bête sportive et aventureuse qui se laisse bien dompter
Plusieurs motorisations sont disponibles : diesel dCi ou Energy dCi en 110 ou 130 chevaux, également en version 4x4. Une version essence Ebergy TCe 130 chevaux peut également être proposée. Toutes ces versions se trouvent également dotées de boîtes manuelles ou automatiques.
La proximité de Nissan se fait sentir dans le choix effectué par Renault de transmissions intégrales. Cela se fait sentir cela étant sur d'assez nombreux points de mécanique.
Le véhicule a passé avec brio les tests EuroNCAP, obtenant 5 étoiles et une reconnaissance comme un des véhicules les plus sûrs sur route dans sa catégorie.
L'aide à la conduite est devenu un élément central des véhicules contemporains, et le Kadjar est bien servi dans la plupart des cas.
La technologie R-Link2, servie sur un écran de 7", favorise toujours aujourd'hui une ergonomie appréciable. Ce système, entre autres fonctionnalités, vous alerte en cas de survitesse. Le système Easy Park Assist est lui conçu pour garer votre véhicule automatiquement, et le Kadjar inclut des capteurs et une caméra de recul permettant d'éviter les chocs les plus divers en complément de l'excellente visibilité conférée au conducteur.
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