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Renault Mégane

Megane E-Tech Electric EV60 130ch Evolution ER optimum charge -C

- SUV, 5 Portes

Prix

23 990 €

Le vôtre dès 279,00 € / mois

Renault Master

Benne RJ3500 L2 Porte à faux court 2.3 Blue dCi 130ch EuroVI

- Benne basculante, 2 Portes

Prix

28 199 €

Le vôtre dès 245,00 € / mois

Renault Arkana

1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered -22

- SUV, 5 Portes

Prix

22 499 €

Le vôtre dès 179,00 € / mois

Renault Arkana

1.6 E-Tech 145ch full hybrid esprit Alpine -24

- SUV, 5 Portes

Prix

23 499 €

Le vôtre dès 168,00 € / mois

Renault Rafale

1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno - 25

- SUV, 5 Portes

Prix

33 999 €

Le vôtre dès 251,00 € / mois

Renault Clio

1.0 TCe 100ch Evolution GPL

- Berline, 5 Portes

Prix

14 499 €

Le vôtre dès 144,00 € / mois

Renault Arkana

1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered -22

- SUV, 5 Portes

Prix

20 799 €

Le vôtre dès 156,00 € / mois

Renault Scénic E-Tech Electric

techno 220 ch grande autonomie - option esprit alpine - 26

- autre

Prix

49 890 €

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⁽¹⁾ Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant indiquées sont conformes à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais sans s'y limiter) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs du CO2 et de la consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournis avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

⁽²⁾ Les valeurs des émissions de CO2 et de la consommation de carburant sont définies sur la base d'essais officiels selon les dispositions applicables en vigueur au moment de l'homologation. À partir du 1er septembre 2018, les nouveaux véhicules sont homologués selon la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTP). La procédure WLTP remplace le cycle NEDC, la procédure d'essai précédemment utilisée. Compte tenu des conditions d'essai plus réalistes, les valeurs de la consommation de carburant et des émissions de CO2 selon la WLTP sont généralement plus élevées que celles mesurées selon le NEDC. Dans le cas des véhicules homologués conformément au règlement WLTP, les valeurs NEDC indiquées sont dérivés des valeurs WLTP. Les valeurs du CO2 (le gaz à effet de serre principalement responsable du réchauffement climatique) et de la consommation de carburant sont indiquées pour permettre la comparaison des données des véhicules. Les valeurs d'homologation du CO2 et de la consommation de carburant peuvent ne pas refléter les valeurs réels du CO2 et de la consommation de carburant, qui dépendent de nombreux facteurs liés (à titre d'exemple, mais pas exclusivement) au style de conduite, à l'itinéraire choisi, aux conditions météorologiques et à l'état des routes, ainsi qu'aux conditions, à l'utilisation et à l'équipement du véhicule. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant rapportées se réfèrent à la version de base du véhicule et peuvent varier lors de la phase de configuration suivante en fonction du type d'équipement et/ou de la taille des pneus qui seront choisis. Les valeurs de CO2 et de consommation de carburant du véhicule configuré ne sont pas définies et peuvent varier en raison de changements dans le cycle de production ; des valeurs plus actualisées seront disponibles chez le concessionnaire choisi. Dans tous les cas, les valeurs officiels de CO2 et de consommation de carburant du véhicule acheté par le client seront fournies avec les documents accompagnant le véhicule. Pour de plus amples renseignements sur les consommations de carburant et les émissions de CO2, veuillez consulter le guide pratique intitulé " Consommations conventionnelles de carburant et émissions de CO2 des véhicules particuliers neufs " disponible gratuitement dans tous les points de vente ou auprès de l'ADEME - Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie (Éditions, 2 square Lafayette, BP 406, F-49004 Angers Cedex 01) ou sur http://www.carlabelling.ademe.fr/.

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1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered -22

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1.2 E-Tech full hybrid 200ch Techno - 25

Renault Master

fourgon FG L2H2 3T3 TR advance dCi 130 - 26

Renault Master

fourgon FG L2H2 3T3 TR advance dCi 130 - 26

Renault Master

fourgon FG L2H2 3T3 TR advance dCi 130 - 26

Renault Clio

1.0 TCe 100ch Evolution GPL

Renault 5 E-Tech Electric

iconic cinq 150 ch autonomie confort - 26b

Renault Arkana

1.6 E-Tech hybride 145ch Engineered -22

Renault Scénic E-Tech Electric

techno 220 ch grande autonomie - option esprit alpine - 26

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iconic cinq 150 ch autonomie confort - 26b

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