Quand on souhaite orienter son choix pour un nouveau véhicule, la question du type de motorisation se pose assez rapidement. Et évidemment, les véhicules hybrides aujourd’hui ont une large légitimité et correspondent vraiment à certains usages.
Tous les constructeurs ou presque proposent des véhicules hybrides (même Ferrari) et on a une large gamme, de la citadine, au SUV en allant jusqu’à la grande berline. Et il existe aussi plusieurs technologies de systèmes hybrides, autonomes ou rechargeables. Le mode hybride permet donc de rouler en 100% électrique sur une courte distance (selon autonomie des modèles) et jusqu’à une certaine vitesse. C’est le mode de déplacement idéal pour réduire sa pollution en milieu urbain.
Sommaire
Les citadines hybrides :
Toyota Yaris
La firme japonaise Toyota est une spécialiste dans les motorisations hybrides depuis bientôt 30 ans, lorsqu’en 1997 la première Prius fut présentée. Depuis toute la gamme a eu droit à sa déclinaison hybride, d’autant que le constructeur a totalement abandonné le Diesel depuis 2018.
La Yaris connait 4 générations depuis la dernière itération sortie en 2020 mais elle est disponible depuis 2012 sur la troisième génération avec un bloc hybride. Aujourd’hui, c’est l’une des meilleures alternatives pour une citadine, bénéficiant de l’expertise Toyota et surtout de la fiabilité reconnue du constructeur. Avec un design plutôt sympathique, elle offre de bonnes prestations pour une citadine mais surtout des consommations contenues grâce à l’hybridation.
Renault Clio 5
C’est la reine des villes depuis plus de 30 ans, la Renault Clio est déclinée en 5 générations. Et depuis cette dernière mouture apparue en 2019, elle est désormais et pour la première fois proposée en version hybride.
La citadine de Renault est propulsée par un 1,6 E-Tech 140 ch (un moteur électrique de 48 ch et un alterno-démarreur de 20 ch), elle revendique des consommations très basses de 4l/100 km. Elle reste dans le top des ventes et bénéficie de tous les derniers équipements de pointe que l’on peut trouver sur un véhicule, une valeur sûre !
Les SUV Compacts :
Renault Captur
Parmi les incontournables du choix des nouveaux véhicules, famille nombreuse ou pas, les SUV garnissent plus que jamais notre paysage automobile français. Et ils ont aussi droit à leur déclinaison hybride, comme le nouveau Renault Captur.
Le Captur qui est dans sa deuxième génération a logiquement hérité de la nouvelle motorisation hybride, déjà-vu sous le capot de la Clio 5, à savoir le 1,6l E-Tech ici poussé à 145 ch ! Il est même disponible dans une version hybride rechargeable avec 160 ch, ses consommations sont raisonnables avec 5l/100 km ! Le Captur est le SUV compact idéal avec un encombrement réduit et un atout charme indéniable dans sa deuxième génération.
Hyundai Kona
La réputation des constructeurs coréens n’est plus à faire, et Hyundai propose le SUV Kona depuis 2017. Ce dernier profite de motorisations hybrides et permet à ce modèle de proposer une belle alternative intéressante sur le marché.
Le Kona est un SUV compact de 4,16m au look très avant-gardiste, futuriste même sur la version électrique. C’est l’anticonformisme tout en étant à la pointe de la technologie.
Les SUV Familiaux / Coupés :
Renault Arkana
Quand on parle de SUV, certains n’aiment pas tellement leur profil trop haut et trop proches des monospaces. Cette catégorie de voitures a aussi vu les versions coupés, comme le Renault Arkana qui propose une ligne bien plus dynamique, au détriment de l’espace de rangement, mais en gagnant un capital sympathie non négligeable.
Le Renault Arkana est donc lui aussi proposé en version hybride, toujours le 1,6l E-Tech de 145 ch, ce permet d’avoir des consommations réduites tout en profitant des avantages du SUV, sans les inconvénients.
Peugeot 3008
Incontournable succès du marché des SUV familiaux, le Peugeot 3008 est le véhicule passe-partout qui profite quand même d’un design bien singulier. C’est une réussite esthétique, ce qui lui a bien profité en termes de ventes.
Le Peugeot 3008 a toujours été un succès, dès sa première mouture, la deuxième génération est sortie en 2016, il faudra attendre 2019 pour la première version hybride. Le premier 1,2l PureTech MHEV de 136 ch a été suivi par le 1,6l de 225, puis 300 ch !
DS 7 Crossback
Dans la gamme DS, la branche luxe du groupe Peugeot / Citroën, la DS 7 est le SUV au format monospace, logeable, accueillant et bénéficiant d’un traitement luxe et premium indisponible sur les marques Peugeot et Citroën.
Le DS 7, c’est la voiture présidentielle de la République Française, un cocon de confort et de plaisir de conduite. Il est naturellement disponible en version hybride avec la motorisation E-Tense 4×4 de 300 ch.
Jeep Compass
Le Jeep Compass, celui qui représente le 4×4 le plus traditionnel qui soit avec la marque Jeep. La firme américaine a aussi décliné ses modèles phares avec des formats plus familiaux et moins baroudeurs, comme le Compass.
Ce dernier a aussi obtenu les motorisations hybrides comme le 1,3l PHEV décliné en version 190 et 240 ch. Un véhicule de 4,39m qui dispose de la transmission intégrale et qui s’avère très agréable à conduire, tout en étant très pratique.
Les berlines familiales :
Volkswagen Golf
L’une des valeurs sûres du marché automobile, c’est la Golf, qui en est à sa 8e génération. Un modèle bien présenté, disposant d’une finition intérieure soignée et qui fait encore beaucoup d’adeptes. Toujours à la pointe de la technologie, la Golf offre confort et sérieux à ses passagers.
Bien ancrée dans son époque, la Volkswagen Golf est également proposée en version hybride avec plusieurs moteurs, dont le 3 cylindres 1.0 eTSi de 110 ch, le 1.5 eTSI de 130 et 150 ch et enfin le 1.4 eHybrid 245 ch.
Renault Mégane
La rivale de la Golf, c’est la Mégane de Renault ! Disponible en berline 5 portes ou break Estate, elle se décline également en version hybride. La berline est dans sa quatrième génération et profite de toutes les technologies embarqués utiles au quotidien. Son moteur 1.6 E-Tech 160 ch est la solution parfaite pour opter pour ce modèle.